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Témoignage de Alberto Borrás qui a prit la photo des inscriptions de San José de Valderas

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El 6-2-2014 en concreto, Alberto Borrás nos envió este correo:

Alberto Borrás
6 feb. 2014 0:03

Hola a Todos,

Como ya anticipé, fue en otoño de 1969 (entonces vivía en Madrid) después de haber leído el Libro de Ribera y Farriols, Un Caso Perfecto. En verano aprovechando las vacaciones había estado hablando varias veces con Rafael, que entonces estaba en una casa de un sitio llamado El Cros, Argentona.

De vuelta a Madrid, un sábado fui con mis 2 hijos mayores a la zona de San José de Valderas, que conocía bien desde el aire, pues se sobrevolaba en las maniobras de aproximación para aterrizar en el aeródromo de Cuatro Vientos, y estos castillos en un descampado eran una buena referencia, pero nunca la había pisado. Precisamente una de las cosas que más me extrañaron del Caso Perfecto, es que estando casi al lado del aeródromo, a unos 2,6 kms, en una hora en la que todavía había vuelos, nadie hubiese visto la ueva. Tener en cuenta, que volábamos sin radio, y había que estar atento a las luces de la torre para poder aterrizar, y los soldados torreros que estaban en ella, muy atentos al tráfico. De un radar en Cuatro Vientos, ni pensarlo. San Jose de Valderas esta a unos 210 - 220º de la torre, y el Sol, a esta hora y mes a unos 280-290º lo que le impedía el deslumbrar.

Iba con la intención de hacer unas fotos de un tapacubos de coche, un Renault 4L, lanzado al aire y cazándolo al vuelo, lo cual no era fácil. Una vez hechos las tentativas de fotos, me llamó la atención una casita próxima. No tenía puerta, el techo casi había desaparecido y el suelo lleno de hierbas y basura. Estaba dividida en dos partes por un tabique semiderruido. Mi hijo mayor, entonces 6 años, se fijó en unas extrañas letras en la pared que imaginé podían ser hu, pero también tamazigh, y las fotografié en blanco y negro. (Leica 3G). Las letras tenían unos 20 a 25 cm, y resaltaban bien sobre el rebozado oscurecido por las fogatas que se habían encendido. Debo tener negativos, pero no se donde. Intentaré encontrarlos.

Lástima que no se me ocurrió hacer fotos exteriores de la caseta, pero recordé muy bien su ubicación, pues unos meses después, incluso de noche, la localizamos con Farriols y alguien más del grupo, creo Barrenechea y Aguirre. (No se si Villagrasa, preguntadle si se acuerda) Entonces era un descampado, aunque no lejos de zonas urbanizadas, y anteriormente debían ser pastos de ovejas, por lo que aquella edificación podía ser una caseta de pastores, con un cercado de madera que había desaparecido. Actualmente, como podéis ver en Google Earth, todo aquello está edificado y con un parque. El castillo principal está en 40,353303º y – 3,806571º, y el aeródromo en 40,370619º y 3,784923º.

Por de pronto, no tengo ningún inconveniente en divulgar la foto, incluso con mi nombre.

Un abrazo, Alberto. "
Luego, unos días después, Alberto completó la información con lo que sigue:

"Alberto Borrás.
Hola a Todos,
Me alegro que la divulgación de las inscripciones hu, haya reavivado el interés por esta desacreditada visualización del VED, o Uewa, y de las discutidas fotografías.
Haciendo memoria, estoy seguro que la ubicación de la caseta en donde estaba la inscripción hu, esta en el lado Norte de la carretera de Extremadura, una zona deshabitada más adecuada para un aterrizaje discreto y recoger a algunos de los suyos.
Es una zona que como podéis ver, en Google Herat, sigue deshabitada, (donde se pretendía el proyecto de Eurovegas).

Recuerdo que desde la carretera de Extremadura, me desvié a la derecha por la carretera de Boadilla del Monte, ahora es la M 40, pero entonces era una carretera estrecha y desde allí, a la izquierda, me metí por un camino vecinal hasta una zona despejada, en donde hicimos las fotos del tapacubos lanzado al aire por mi hijo. Cerca de allí estaba el restaurante La Ponderosa, a donde acudieron asustados testigos.

Revisando la zona en Google Earth, que está con una definición bastante buena, en las coordenadas Lat 40, 382217º y Long – 3, 822332º, se pueden ver los restos de una edificación con una pequeña balsa o abrevadero, que podía ser la caseta donde encontré la inscripción. El lugar está a 2,3 Kms del inicio de la carretera de Boadilla, lo que coincide según Farriols, con la descripción de testigos, que vieron el aterrizaje del VED entre los Kms 2 y 3. Como aquello parece que no se ha movido, es posible que quede algo de la caseta, al menos en Google se ven restos. Recuerdo que estaba relativamente cerca de la carretera, cuando fuimos con Farriols y Jorge, era casi de noche y no tuvimos ninguna dificultad en encontrarla.

Encontré los negativos de las fotos que hicimos al tapacubos, pero en el paisaje no se ve esta caseta. Las fotos se hicieron en dirección Sur y desde allí se ve el castillo y un poste de alta tensión, que ahora no sale en Google E. Probablemente, al modernizar el aeródromo, han quitado esta línea pues era un peligro al quedar a 50 metros por debajo de la trayectoria de planeo. De todos modos, aun sin esta referencia, me da la impresión que el lugar donde hice las fotos del tapacubos, está cerca de las ruinas que se ven en Google E.

El cliché con la inscripción no estaba. Creo que lo dí a Rafael para que sacara la máxima ampliación, pues las fotos que hizo él con flash eran peores.

Es lógico que el aterrizaje del VED y embarque de algunos de los suyos, fueran anteriores al show por la zona de San José de Valderas. A 200 metros de estas ruinas, hay dos líneas de pinos, con un espacio de 30 metros entre ellas, suficiente para posarse a cubierto de observadores. El único inconveniente es que esta zona queda cerca de la línea de planeo para tomar la pista 10, que era casi siempre.

En el mapa adjunto, señalo la trayectoria del VED, según el esquema de Farriols.

Un Abrazo, Alberto."

Además de esto, Alberto nos adjuntó la siguiente composición en color donde se puede observar la aparente trayectoria del VED (envío adjunto pdf de la imagen), siendo esta trayectoria la que quedó reflejada en la famosa serie de fotos de San José de Valderas.

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